Revisar para ahorrar

Hace algún tiempo las radios de España emitían un anuncio bastante gracioso sobre los “peligros” de ciertos talleres. Un usuario llevaba su vehículo a la revisión rutinaria de siempre y el mecánico, con voz grave, le anunciaba que tenía una avería de las gordas, nada menos que la junta de la trócola. A pesar de lo gracioso de la situación y de la narración, el cuidado y mantenimiento de nuestro vehículo no es ninguna broma, siempre y cuando lo hagamos en un lugar que cuente con todas las acreditaciones, certificados y permisos pertinentes.

Si los elementos secundarios son un mecanismo primordial en la maquinaria de nuestro vehículo, imaginemos la importancia que tiene el cuidado del motor. Ante la más mínima sospecha de disfunción tenemos que actuar con diligencia y rapidez, cambiando algunas piezas si es necesario y sustituyéndolas por recambios de garantía. Y de eso precisamente saben mucho en motores racor, donde no existen juntas de la trócola sino soluciones. Y es que ante un problema de motorización de tu vehículo tienes que encontrar una respuesta decidida y contundente. En este caso no valen las medias tintas.

La conducción inteligente no es solamente conocer la metodología  adecuada para economizar combustible; la conducción inteligente se puede resumir en tres palabras que van más allá de la comprobación de la presión y de los niveles de líquidos: revisar para ahorrar. De nada sirve que sepamos todos los trucos habidos y por haber para estrujar al máximo el depósito de gasolina (presión adecuada de los neumáticos, ventanillas subidas, no superar las 2000 revoluciones en población, etc.) si luego tenemos abandonado el corazón de nuestra máquina, el motor. Para prolongar su vida debemos utilizar un aceite de calidad, no forzarlo en demasía, estar atentos a los ruidos extraños que puedan surgir, evitar acelerones bruscos, no usar el freno motor con el coche demasiado lanzado, etc. Solamente así podremos asegurarnos de obtener una vida útil larga, fructífera y, lo que es más importante, alejada de averías onerosas. Bueno, también tendremos que huir de los talleres donde lo más importante  no es ni el cliente ni el coche, sino la dichosa junta de la trócola.

Una fuente de ahorro para los albaceteños

En los tiempos que corren, cualquier cosa que suene a ahorro es música celestial para nuestros oidos. Ya sea una oferta en el supermercado, en la librería donde tenemos que encargar los libros para el colegio de nuestros hijos, una bajada en el euribor que nos reduce la cuota de la hipoteca, todo lo que sea reducir gastos es más que bienvenido.

Si esto es así en el caso de los gastos habituales, más necesario es aún cuando se trata de imprevistos como una avería en el coche. Si se trata de algo importante, de esas averías cuya reparación asciende a una suma importante de dinero, puede llegar a desequilibrar nuestro bolsillo. Afortunadamente existe la alternativa de realizar la reparación utilizando piezas y repuestos de segunda mano que deberemos obtener en desguaces certificados como centros de recuperación de vehículos. Allí podrán ofrecernos piezas con garantía extraídas de coches procedentes de siniestros, o desechados por cualquier otro motivo.

El problema en estos casos puede ser el de localizar estos centros donde podemos conseguir un importante ahorro para la reparación de nuestro vehículo. A través de internet es posible buscar piezas de desguace en la provincia de Albacete, con un clic de forma sencilla conoceremos la ubicación de los desguaces operativos y podremos contactar con ellos para consultarles la disponibilidad de las piezas que precisemos, desde un motor a un tubo de escape, la maneta de una puerta, una pieza de carrocería o cualquier elemento grande o pequeño de nuestro coche, sea éste muy nuevo o más antiguo.

Adquiriendo piezas de segunda mano para nuestro coche lograremos además de reducir notablemente la cuantía de la factura de la reparación de nuestro coche, contribuir a mantener nuestro medio ambiente, permitiendo que unas piezas de otros coches que aún pueden cumplir perfectamente con su función continúen su vida útil.

Mantener un coche viejo, a qué precio?

Cada día es más usual que los usuarios de vehículos los mantengan mucho más tiempo por la imposibilidad económica de sustituirlos. Hace unos años, la persona que tenía un coche de 10 años tenía más opciones de adquirir uno nuevo, sin embargo hoy es más difícil que las entidades bancarias nos proporcionen un préstamo, las financieras ponen cada vez más problemas y son ya muy pocos los que cuentan con ahorros para hacerse con un coche nuevo pagándolo al contado.

Es uno de los motivos por los que España es uno de los países con el parque móvil más antiguo de Europa, vehículos con más de 20 años que en muchas ocasiones no superan la ITV y pese a ello continúan circulando. Sus conductores deben saber que las sanciones por circular con la inspección desfavorable pueden alcanzar los 500 euros si se trata de fallos graves, además del riesgo que supone para la circulación ya que pueden provocar un accidente que implique no sólo a ellos sino a otros usuarios de la vía.

Ahí radica la importancia de pasar la inspección técnica de vehículos y de seguir las recomendaciones que nos indiquen. En los centros como itv leon se ocupan de revisar que cada elemento de nuestro vehículo funcione correctamente, suspensión, equilibrado de los neumáticos y su estado. También comprueban que el alumbrado sea el adecuado, el limpiaparabrisas, importante para poder mantener una correcta visibilidad, las luces traseras, para advertir al resto de usuarios de nuestras maniobras, entre otros como la emisión de gases de nuestro tubo de escape, este hecho principalmente por el cuidado del medio ambiente. Hay que tener en cuenta que los coches viejos suelen emitir un mayor número de sustancias nocivas al ambiente, tanto es así que ciudades como París ya han prohibido la circulación a coches con más de 17 años.

La ruta del vino

Aquellos aficionados al mundo del motor disfrutan organizándose escapadas para recorrer los mejores parajes en sus días libres, y es que aunque suene a tópico es cierto que a menudo nos vamos a buscar fuera lo que tenemos a la vuelta de la esquina. No es necesario viajar al extranjero para visitar bonitas ciudades, y menos tal y como está la economía, porque muy cerca de nosotros tenemos propuestas más que interesantes.
Para los entusiastas del buen vino y el buen comer, Valdepeñas, en la provincia de Ciudad Real, es visita obligada. A las puertas de Despeñaperros, Valdepeñas ofrece al turismo muchos atractivos a los que por supuesto se suma el fruto de sus numerosas bodegas, un vino de reconocida calidad a nivel internacional. A esto hay que sumar sus museos, el municipal especializado en arte contemporáneo, el del vino, el museo de los molinos y la fundación del pintor Gregorio Prieto. Monumentos como la Iglesia de la Asunción, del siglo XIII o el yacimiento íbero del Cerro de las Cabezas la hacen un destino muy atractivo. En cuanto a infraestructuras, además de los muchos centros educativos, sede de la UNED, un Hospital con helipuerto, e incluso es posible pasar la ITV. Para ésto último es útil buscar itv valdepeñas en internet para conocer los datos del centro local. En cuanto a alojamiento, cuenta entre otros con un hotel con spa en el que se aplican tratamientos con vino, para hacer las más apetecible aún el que nos den un masaje.
En cuanto a gastronomía, puede decirse que el plato más típico de Valdepeñas es común a toda la Mancha: las migas, que en esta localidad se suelen acompañar con uvas por su carácter vitivinícola. Además, las gachas, el tiznao, duelos y quebrantos, el pisto manchego, los dulces manoletes, completan un conjunto de propuestas que no debemos perdernos a la hora de sentarnos a la mesa en esta ciudad manchega.

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Pedir cita evita perder tiempo

Vivimos una época de prisas, de apresurarse para llegar a todas partes, el trabajo, la casa, los niños, el colegio, las actividades extraescolares, más trabajo... El tiempo es el bien más preciado y el más difícil de conseguir. Por eso, perder tiempo es una de las cosas más molestas que nos puede ocurrir.

Para evitarlo lo mejor es una correcta planificación, aunque contando siempre con que cualquier imprevisto pueda echar al traste nuestros horarios. Por ejemplo, tener que acudir a una cita médica, que aunque tenga uno cita concertada nunca sabe lo que puede pasar, puede entrar en la hora prevista o dos horas después...

Y si esto ocurre teniendo cita, uno puede imaginarse si no la tuviera... Es el caso de tener que pasar la ITV, la inspección técnica de vehículos, de obligada asistencia. En localidades pequeñas es posible que no sea necesario pedir cita, pero en grandes ciudades, no hacerlo puede suponernos horas de espera y que finalmente tengamos que marcharnos sin haber pasado la revisión. Una buena opción es, si residimos en la capital, buscar en internet cita itv getafe, o cualquier localidad a la que nos resulte cómodo acudir a pasar la inspección. No es necesario pasar la inspección en la localidad en la que residamos, podemos hacerlo en cualquier punto de España, donde nos venga mejor acudir.

Siempre hay que recordar que circular sin haber pasado la ITV supone una multa de 200 euros, por lo que no hay que dejar que pase la fecha límite que se nos indica cuando pasamos la revisión. De todos modos, siempre hay que recordar que los coches no pasan la primera revisión hasta los 4 años, después la pasan cada 2 años y a partir de los 10, anualmente. En caso de que no nos sea posible pasarla en la fecha estipulada, podemos pasarla antes, de este modo nos ahorraremos la sanción.

Su recambio nuevo a precio de desguace

SANBEAUTO es una empresa nacional dedicada a la importación y venta de recambios de automovil. Dentro de nuestra amplia gama de productos, somos especialistas en carrocería, iluminación y amovibles, sectores en los que somos líderes del mercado.
Disponemos de recambios para más del 80% de las marcas y modelos existentes en el mercado. Desde Alfa Romeo hasta Volvo, desde el año 1960 hasta el año en curso, desde la óptica delantera hasta el piloto trasero. Disponemos de capot, aletas, frentes, paragolpes, faros, pilotos, rejillas, elevalunas, retrovisores, lunas, portones, radiadores, interccoler, bombas de agua, pastillas de freno…. y así hasta más de 200000 recambios para su vehículo.
Debido a que somos importadores de la gran mayoría de nuestros productos, en SANBEAUTO le podemos ofrecer los precios más competitivos del mercado, sin olvidar la calidad y el servicio. Calidad que hace que nuestros productos sean equiparables con el producto original.
No somos sólo una tienda más, sino un asesor especializado, donde usted puede realizar consultas a través de nuestra página web y/o telefónicamente a través de nuestro Servicio de Atención al Cliente. En SANBEAUTO contamos con personal altamente cualificado que estará encantado de ayudarle a resolver su problema.
En SANBEAUTO, no solo vendemos al público. Si eres un profesional del sector y te interesan nuestros productos, no dudes en contactar con nosotros para conocer tus tarifas. Estamos seguros de que encontraremos la fórmula adecuada a tus consumos, para hacer tu negocio más rentable.

¿Por qué SANBEAUTO?

La mayoría de los propietarios de automóvil desconoce que existe un mercado paralelo de recambios, donde puede comprar repuestos para su automóvil, sin necesidad de adquirirlos en el servicio oficial y a un precio muy competitivo. El recambio es libre, somos libres de decidir donde comprar un recambio para nuestro coche.

Desde hace ya bastantes años el mercado de recambios paralelo al oficial está creciendo en nuestro país desorbitadamente, y nos estamos acercando a nuestros vecinos europeos, que en este terreno nos llevan bastante ventaja. Hace algunos años únicamente existía un mercado paralelo de determinadas marcas y las piezas de que se disponía eran escasas. En estos momentos se dispone de material abundante para el 80% de las marcas y modelos existentes en el mercado, con una calidad que hace que los productos sean equiparables al producto original.

SANBEAUTO ofrece recambios automovil a un precio equiparable al de una pieza de desguace, en bastantes ocasiones incluso inferior, pero con una gran diferencia; la pieza de desguace está usada y el recambio que te ofrecemos aquí es totalmente nuevo. Todas las piezas que necesiten ser pintadas, vienen imprimadas, esto quiere decir, que únicamente es necesario pintarlas; no necesitan ser lijadas ni imprimadas.

En nuestro Servicio de Atención al Cliente estaremos encantados de poder ayudarte, llámanos sin compromiso y te informaremos.

Más multas por no pasar la ITV

Hace unos días hemos conocido la noticia del aumento en un 31% en las multas por no pasar correctamente la ITV, la inspección técnica de vehículos. Se trata de un significativo aumento producido por varios factores, entre ellos el envejecimiento del parque móvil en nuestro país. Por tanto este aumento aunque nos parezca mentira va unido al descenso en la matriculación de vehículos nuevos, ya que con la situación económica actual, cada vez se compran menos coches nuevos, por tanto hay más coches viejos y éstos tienen más problemas para pasar la ITV por averías.

En estos casos en los que en la ITV nos detectan un fallo en el funcionamiento de nuestro vehículo, debemos saber que circular sin haberlo subsanado y pasado de nuevo la ITV, conlleva una sanción económica, aunque no se quitan puntos en ningún caso. Circular con la ITV desfavorable nos costará 200 euros (100 por pronto pago), mientras que circular con la ITV negativa, en la que se haya detectado un fallo que ponga en riesgo la seguridad vial, conlleva una multa de 500 euros sin posibilidad de rebaja. Por otra parte, circular si haber pasado la ITV en su fecha, es decir, con la ITV caducada, nos cuesta 200 euros que se pueden reducir a 100 si se paga en 15 días. En cualquier caso la multa va para el titular del vehículo, no el conductor.

Se trata de sanciones a tener en cuenta y a evitar, porque en el caso de la más alta, si tenemos que pagar 500 euros mas la reparación que tengamos que hacer al vehículo, ya son palabras mayores. Una recomendación útil es entrar en internet y buscar los centros de ITV cercanos, por ejemplo, itv en asturias o en cualquier lugar donde residamos, para conocer los datos del centro de inspección y llamar para saber si tenemos que pedir cita previa.

Más modelos de coches para jóvenes

Las marcas de coches están cada vez más interesadas en un segmento de población que sin embargo es uno de los que menos posibilidades económicas tiene para acceder a la compra de un vehículo. Los jóvenes, sin embargo, somos los más puntillosos a la hora de comprar un coche, y además de calidad muchos buscan un diseño puntero y que se diferencie del resto.Aquí podemos leer el estudio completo sobre esta tendencia.

Nuevo concept car ecológico 4x4 de Mercedes

Cuando todas las marcas se afanan por sacar al mercado coches eléctricos o híbridos, Mercedes nos ha sorprendido creando un concept todoterreno que funciona con agua! Con diseño futurista, el Ener G Force lleva tanques de agua que se convierten en hidrógeno para el funcionamiento del vehículo. Habrá que esperar al menos un año para ver la evolución de este proyecto. En esta web podemos ver todos los detalles

Reparaciones económicas

Los propietarios de un todoterreno saben que mantenerlos es caro, es más caro por ejemplo cambiarles los neumáticos y cualquier tipo de avería es sensiblemente más cara de reparar que la de un turismo normal. En este artículo nos explican qué hacer para que realizar las reparaciones de nuestro 4x4 nos cueste un poco menos.

Las sorpresas del Subaru WRX

El Subaru llega para impresionar, y es solo parte de una cadena de presentación pendientes de aquí hasta el 2015. Si hablamos de este maravilloso carro, lo primero que va a destacar es la tecnología empleada, tenemos así un motor de inyección directa turboalimentado; y eso es sólo parte de los planes del sistema de propulsión de Subaru. 

De acuerdo con una fuente cercana a Subaru, la compañía está trabajando en un plan de tres etapas:

Etapa 1 (finalizado) - La inyección directa de 2.0 litros de cuatro cilindros boxer que incorpora la tecnología DS-4 del Toyota para el BRZ

Etapa 2 - variante de inyección directa con turbocompresor del motor de 2.0 litros FA20

Etapa 3 - De alta potencia de cuatro cilindros boxer turbo WRX para la próxima generación. Mientras que la capacidad final del motor no se ha decidido aún, el consenso dentro de Subaru se está inclinando hacia la reducción del tamaño y ajustar el FA20 BRZ de 2.0 litros unidad en un 1.6 litros turbo con el nuevo de mezcla pobre tecnología.

Aquí es donde debemos prestar atención, y es que hablar del turbo destinado a la producción a finales de este año y el que está siendo desarrollado para el WRX son dos cosas diferentes.

Si bien las partes internas son aún un secreto, nuestra fuente mencionó que el nuevo turbo utiliza la energía térmica de los gases de escape para generar la electricidad necesaria. Esto significa que el nuevo turbo va a acabar con la tubería de los coches turbos actuales. Este nuevo sistema va a generar eficiencia energética mucho mayor. Toyota, Nissan y Mazda han incursionado con turbos eléctricos, pero Subaru podría ser el primero en llevar la idea a la producción. Sin duda Subaru espera mucho de su nuevo lanzamiento, tanto así que ha dicho que podemos esperar a ver el coche en las competiciones de carreras de carretera a los rallyes.

Ahora solo nos queda esperar y ojala no termine como muchos otros grandes modelos y proyectos que pintaban mucho han terminado, en un lugar de desguace de coches. Bueno, sin exagerar, ojala no sea solo polvo lo que se esté levantando con el esperado modelito.

Nueva Scooter de BMW

Guía Tour Racing, Agenda de Eventos y Actividades del Motor tenía impaciencia por probar la nueva Scooter de BMW y pudo hacerlo hacerlo por gentileza de Automotor Premium concesionario oficial BMW Motorrad en Puerto Banús y Málaga.

     

De los dos modelos creados por BMW la C 650 GT y la C 600 Sport probaron la segunda y la verdad es que la impresión fue bastante buena.

Esta moto cuenta con un motor bicilindrico de 600 cc que genera una potencia de 60 cv y consigue una velocidad máxima de 175 Km/h.

Tiene un diseño elegante, la posición del conductor es cómoda y con buena visibilidad. Cuenta con frenos ABS.La luz de freno e intermitencia es por led. La pantalla se puede subir o bajar de forma manual, tiene 3 posiciones, cuenta con asiento y puños calefactables, en el hueco debajo del asiento cabe un casco integral y moviendo una pestaña se abre un espacio para otro más, aunque este no es muy seguro.

Resumiendo,  el cuadro de mandos que tiene los datos un poco pequeños, luego hay algo que no se sabe decir si es bueno o no y es que apenas tienes sensación de velocidad y debes mirar al cuentakilómetros para no pasar del máximo permitido. Por lo demás es una moto muy buena y cómoda, con una fantástica estabilidad que da una impresionante sensación de seguridad y puede ser muy divertida.

Se puede adquirir una BMW C 600 Sport desde 11.150 €.

Más información sobre la prueba de la  nueva scooter de BMW, con fotos y video en http://www.guiatourracing.com/articulo_bmw_c600_sport_prueba.html

CUIDADOS DE NUESTRO COCHE EN INVIERNO

Llega el invierno y con él el mal tiempo. Habitualmente durante el verano revisamos nuestras casas (tejados, canalones, etc) para que cuando llega el invierno no tengamos ningún problema de goteras y otros imprevistos. De la misma forma hay que preparar nuestros vehículos sobre todo si van a pasar tiempo a la intemperie, porque las bajas temperaturas y la humedad pueden hacer mella en el buen funcionamiento de nuestro coche.

Es muy importante mantener los neumáticos en perfecto estado en invierno, ya que más que nunca, con hielo, agua y nieve tenemos que confiar en que la adherencia al asfalto sea la adecuada, por nuestra seguridad. Comprobaremos por tanto que el dibujo del neumático tenga una profundidad de unos 3mm (la legal es 1,6 pero es recomendable que sea de 3mm para un mejor agarre en condiciones extremas). Si vivimos en zonas de montaña donde suele nevar mucho en invierno, sería una buena idea colocar un par de neumáticos de tracción en las ruedas motoras. En cualquier caso, llevar siempre a mano las cadenas (y saber colocarlas, esto es importante). Para revisar los neumáticos nada mejor que acercarnos a uno de los talleres de nuestra zona y pedir que nos los comprueben.

Hay que asegurarse de que el líquido del lavaparabrisas y el refrigerante del motor son adecuados para las temperaturas que tengan que soportar (en el interior de la península pueden llegar a valores realmente extremos).

Los faros deben estar correctamente reglados y alumbrar perfectamente ya que las nieblas y lluvias minimizan la visibilidad. Y todo ello sin olvidar el sistema de calefacción y la luneta térmica, además de accesorios y elementos que nos puedan ayudar a limpiar la luna en caso de una helada nocturna.

Además, cuando se vaya a salir de viaje (sea corto o largo) es mejor llevar el depósito al menos con más de la mitad de su capacidad ya que en caso de quedarnos aislados por una nevada necesitaremos combustible para mantenernos calentitos.

Presentación del Lexus GS450 HF Sport

La casa Lexus ha elegido nada menos que el Aeropuerto de Ciudad Real para realizar la presentación de la nueva gama deportiva del modelo GS 450 HF sport, después de que un juez permitiera que el aeropuerto, actualmente en desuso, pueda ser utilizado para este tipo de presentaciones de vehículos. Aquí podéis ver la información sobre el nuevo uso de este aeropuerto.

Los coches de los Héroes

Quién no ha soñado alguna vez con conducir el Batmóvil? Ahora la marca KIA nos presenta el primero de una serie de ocho coches relacionados con los personajes de La Liga de la Justicia, cuyos beneficios además ayudarán a combatir el hambre en el mundo. El coche incluye el icono de Batman en los asientos, faros y llantas. Aquí toda la información y fotos.

Los recambios más económicos

Como es normal, con la bajada del poder adquisitivo de gran parte de los españoles es cada vez más común recurrir a lo que antes parecía impensable que es recurrir a piezas usadas para reparar los vehículos.

En el caso de muchos españoles que todavía conservan sus trabajos, el mayor gasto que tienen es el desplazamiento y más aún si utilizan sus propios vehículos. A parte de los precios escandalosos de los carburantes la propia persona tiene que asumir los costes del mantenimiento, incluidas reparaciones inesperadas que muchas veces llegan a trastocar la economía familiar.

Cada vez más son los que optan por utilizar un buscador de recambios de desguace que en caso de reparaciones grandes les permite ahorrar hasta el 50% y así poder asumir los gastos imprevistos.

Incluso con todas estas opciones, muchos españoles se ven avocados a tener que abandonar sus vehículos en los propios talleres ante la imposibilidad de poder asumir el pago de las facturas. Como demuestran las estadísticas del año 2011, más de 75.000 vehículos fueron abandonados en talleres por estas circunstancias.

Con tan gran aumento de los abandonos tanto en talleres como en la vía pública, la dirección general de tráfico se vio obligada a crear una ley que permite a los talleres deshacerse de estos vehículos o incluso venderlos pasados 3 meses desde su abandono. Esto ha permitido a muchos talleres recuperar el dinero invertido en las reparaciones y a los desguaces obtener piezas en buen estado que pueden comercializar como piezas usadas.

Hay que señalar, que en el caso de las piezas comercializadas por los desguaces, todas ellas disponen de garantía por lo que los usuarios deberían estar tranquilos en caso de que opten por adquirir este tipo de recambios.