Si se ha estropeado la caja de cambios de tu motor, no
desesperes. La solución la tienes a la vuelta de la esquina, y está en la web que te vamos a presentar a
continuación. Se llama Cajacambios.com y es el modo más fácil de encontrar en
Internet cajas de cambio revisadas y garantizadas con la máxima calidad. Lo
único que hay que hacer es rellenar la solicitud pertinente en el formulario de
contacto y esperar a que un agente lo llame para tramitar la operación.
Sin embargo, a pesar de ser un elemento que le suena a
prácticamente todo el mundo, la mayoría no sabe exactamente qué es y cómo
funciona una caja de cambios.
En los vehículos a motor, la caja de cambios, también
llamada la caja de velocidades, o simple y llanamente “caja” se tratadel
elemento que se encarga de obtener en las ruedas el par de motor suficiente para que se pueda poner en
movimiento dicho vehículo desde el estado de parado. Y una vez que se pone en
marcha es también el elemento encargado de obtener un par suficiente para
vencer las resistencias al avance, sobre todo las que sean derivadas del perfil
aerodinámico, así como de rozamiento con la rodadura y, por último, de
pendiente en ascenso.
Es importante tener en cuenta que el motor de combustión
interna alternativo, al contrario de lo que pasacon la máquina de vapor o el
motor de tipo eléctrico, requiere de un régimen de giro suficiente para brindar
la capacidad de empezar el movimiento de dicho vehículo y mantenerlo luego
constante, lo que se calcula aproximadamente entre un 30% y un 40% de las
revoluciones por minuto máximas.
Por otro lado, en lo que respecta a la clasificación, las
cajas de cambio se pueden dividir entre las que son manuales, a las que también
se les llama mecánicas o de tipo sincrónico, y las que son automáticas, también
llamadas hidromáticas.
Normalmente se llaman cajas mecánicas a aquellas que se
componen de elementos estructurales, funcionales y rodamientos de tipo
mecánico. En esta clase de cajas de cambio la selección de las distintas
velocidades se hace a través de un mando mecánico, aunque este también puede
estar automatizado.
Por su parte, las cajas automáticas o hidromáticas son
un sistema que de forma autónoma determina la relación entre los diferentes
elementos, como la potencia del motor, la velocidad del vehículo, la presión
sobre el acelerador y la resistencia a la marcha, entre otros aspectos. Se
trata en definitiva de un dispositivo electro hidráulico, que se basa en determinar
los cambios de velocidad. Por otro lado, en el caso de las cajas de última
generación, el control lo realiza un calculador de tipo electrónico.